曲江大桥因韶城地域原属曲江县治而得名，是韶城第一座纵贯南北交通运输的钢筋混凝土大桥，横跨浈江，从何东岸连接小岛，历经炮炎洗礼，是韶关沧桑世变的历史见证。大桥筹建于1929年，1933年11月动工兴建，1935年8月才竣工通车，当年由李汉魂召开通车开幕礼，南韶连（韶州改称）都有代表参加，李汉魂为主席，由本市80多岁的老绅士蔡溥泉行剪彩礼。

　　曲江大桥为11孔钢筋混凝土悬臂吊桥，桥高12米，宽6.92米，长397.86米，荷载为13吨。1915年1月27日前韶关沦陷，国民党守军撤退时，将该桥炸了四墩，使到五孔桥面塌落江中，大桥中断交通。1946年大桥重新修复，基本恢复原样。

　　曲江大桥先后于1958年和1990年进行了2次扩建。在"文化大革命"期间改名为"反帝大桥"，1981年改名为"南门大桥"（因该桥位于解放路〈民国时叫风烈路，俗称南门〉）。

　　每当夜幕降临，两排桥灯和五彩的装饰灯通明透亮，闪烁生辉，宛若两条火龙飞渡浈江，成为古老山城的一道景观。